Το Στενό του Ορμούζ, ένα από τα σημαντικότερα γεωστρατηγικά περάσματα παγκοσμίως, φαίνεται να εισέρχεται σε μια νέα εποχή, όπου η έννοια της ελεύθερης ναυσιπλοΐας αμφισβητείται στην πράξη.

Παρότι θεσμικά αποτελεί διεθνή θαλάσσια αρτηρία με σαφώς καθορισμένους διαύλους κυκλοφορίας, τα πρόσφατα δεδομένα καταδεικνύουν μια ουσιαστική μεταβολή στον τρόπο λειτουργίας του. Εμπορικά πλοία αποκλίνουν από τις προβλεπόμενες πορείες και κινούνται πλησίον των ιρανικών ακτών, σε μια επιλογή που αυξάνει τόσο το κόστος όσο και τον ναυτιλιακό κίνδυνο, γεγονός που δεν μπορεί να θεωρηθεί τυχαίο.

Η εξέλιξη αυτή συνδέεται άμεσα με την αυξημένη επιτήρηση και δυνατότητα ελέγχου της διέλευσης, μετατρέποντας σταδιακά τη ναυσιπλοΐα από μια ουδέτερη διαδικασία σε ένα πεδίο γεωπολιτικής διαχείρισης. Στην πράξη, διαμορφώνεται ένα καθεστώς όπου η διέλευση παραμένει τυπικά ανοικτή, αλλά λειτουργεί υπό συνθήκες ελέγχου και επιλεκτικότητας.

Το Στενό του Ορμούζ, από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας θαλάσσιας μεταφοράς πετρελαίου, μετατρέπεται έτσι σε σημείο στρατηγικής επιρροής, με άμεσες επιπτώσεις τόσο στη διεθνή ναυτιλία όσο και στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά.

Οι συνέπειες είναι ήδη εμφανείς:
αυξημένος ναυτιλιακός κίνδυνος, υψηλότερα ασφάλιστρα, μειωμένη προβλεψιμότητα και ενίσχυση της γεωπολιτικής αβεβαιότητας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η διέλευση των πλοίων φαίνεται να εξαρτάται από παράγοντες πέραν του διεθνούς δικαίου, δημιουργώντας ένα περιβάλλον «επιλεκτικής ναυσιπλοΐας».

Σε ένα τόσο κρίσιμο σημείο για την παγκόσμια οικονομία, η ισορροπία μεταξύ ελευθερίας των θαλασσών και γεωπολιτικής ισχύος μεταβάλλεται. Και μαζί της, αλλάζει και η ίδια η έννοια της ασφάλειας στη ναυτιλία.

Διαβάστε όλη την συνέντευξη στο MONONEWS
https://www.mononews.gr/business/shipping/steno-tou-ormouz-otan-i-eleftheri-nafsiploia-metatrepetai-se-elegchomeni-dielefsi